快递业务属于邮政监管范畴，主要依据《中华人民共和国邮政法》和《快递暂行条例》等法律法规确立的行政管理体系。邮政管理部门作为国务院直属机构，依法对全国快递市场实施统一监督管理，确保行业服务质量、安全规范和生态环保等要求的落实。

这一监管体系的形成具有深厚的历史渊源和现实必要性。从历史沿革看，我国邮政系统长期承担国家通信基础服务职能，2007年政企分开改革后，国家邮政局作为交通运输部管理的国家局，继续履行邮政行业监管职责，而快递业务作为寄递服务的重要组成部分自然纳入其管理范围。法律层面，《邮政法》明确将快递业务定义为"寄递服务"，赋予邮政管理部门对快递市场的监管权限；2023年修订的《快递市场管理办法》进一步细化规定，要求经营快递业务的企业必须遵守邮政管理部门制定的服务标准、安全规范和环保要求。

行业数据显示，2024年全国快递业务量达1750.8亿件，业务收入1.4万亿元，占邮政行业总收入的82.9%。如此庞大的市场规模需要统一的监管框架来维护秩序，邮政管理部门通过制定行业发展规划、实施经营许可、监督服务质量等手段，有效协调了电商平台、快递企业、末端网点和消费者之间的复杂关系。特别是在绿色转型方面，2025年新修订的《快递暂行条例》增设"快递包装"专章，强制要求企业落实包装减量化、循环化要求，体现了邮政监管对行业可持续发展的引导作用。

实践证明，这种监管模式具有制度优势。邮政管理部门依托全国统一的行政体系，能够协调解决快递车辆通行、末端网点备案等跨区域问题；其制定的电子运单、智能快件箱等标准已覆盖80%以上业务量，显著提升了行业效率。通过与商务、交通等部门的协作，形成了促进城乡快递服务均衡发展的政策合力。未来随着《快递市场管理办法》等法规的持续完善，邮政监管将继续为快递业高质量发展提供制度保障。