邮什么要39元快递费通常涉及三种情况：一是货到付款的代收货款服务，商家委托快递公司向收件人收取39元货款；二是国际快递的起步价或续重费用；三是不法分子利用到付39元实施的快递诈骗。其中最常见的是电商平台通过中通等快递公司代收小额货款的操作模式。

关于39元快递费的形成原因，需要从快递行业收费标准、商业模式和诈骗手法三个维度分析。在合法场景下，39元费用主要由以下因素构成：国内快递代收货款服务通常按"基础运费+代收手续费"计费，例如中通快递对代收39元货款的包裹会收取5-8元基础运费和2-3元代收服务费，剩余金额为商家实际收款。这种模式在服装、日用品等小额电商交易中尤为常见，既保障卖家资金安全，又避免买家预付风险。国际快递业务中，中国邮政对1-1.5kg寄往亚洲的包裹采用"基础运费211元+每续0.5kg加收39元"的阶梯计价方式，这使得部分跨境包裹的续重费用恰好为39元。值得注意的是，2025年最新邮政资费显示，欧洲方向1.5-2kg段续重费已调整为52元，但域仍保留39元档位标准。

然而更需警惕的是，39元已成为快递诈骗的典型金额阈值。不法分子通过非法获取个人信息，寄送伪劣商品或空包裹，利用到付39元机制牟利。这种骗局具有特定金额设计：一方面39元低于多数消费者维权底线，另一方面聚合小额诈骗可形成规模收益。邮政部门监测数据显示，此类案件单笔金额集中在30-50元区间，其中39元占比达62%。消费者若遇陌生到付39元包裹，应坚持验货再签收，对未订购商品可直接拒收。快递企业也加强了对代收货款包裹的源头审核，要求发件方提供实名认证和商品价值证明。从行业规范看，《邮政业用户申诉处理办法》明确要求企业对代收货款纠纷承担先行赔付责任，2024年湖南省邮政管理局受理的快递投诉中，代收货款问题占比达14.08%，凸显该环节仍需强化监管。