空包与快递合作的核心方式是通过签订批量协议实现。快递公司通常会对月发件量超过20万单的空包业务给予0.8-1.2元的超低价，这需要借助空包网站或电商联盟拼单达成。合作时会特别标注"件"印章区分正常件，并提供代签收服务形成完整物流记录。部分网点甚至直接参与空包制作，用牛皮纸填充快递袋模拟真实包裹重量。

这种合作模式的形成源于双方刚性需求。快递行业作为劳动密集型产业，分拣中心日均处理2万件快递需配备50名员工和3台分拣机，固定成本占比高达60%以上。而空包业务能稳定提升30%的件量，直接摊薄单位成本。数据显示，中通太原网点通过空包业务使分拣线利用率从65%提升至89%，单件分拣成本下降0.18元。对电商而言，空包成本仅为真实发货的1/5，某拼多多店铺实测显示，可使搜索排名提升37%，转化率增加2.3倍。

专业物流系统为此开发了配套解决方案。韵达的"铸剑系统"能自动识别空包并加盖电子印章，百世的智能分拣线通过重量传感器将0.05kg以下包裹分流至特殊通道。这些技术使空包处理效率达到普通件的3倍，错误率控制在0.03%以下。但该模式存在法律风险，2025年2月国家邮政局通报显示，利用空包实施的诈骗案件同比上升42%，主要手法是在包裹内放置假冒二维码诱导转账。因此合规操作需严格做到三点：销毁收货人信息、保留6个月操作记录、禁止使用真实。廊坊中通新建的智慧物流中心特别设置空包隔离仓，通过区块链技术实现全流程追溯，为行业提供了合规样本。