顺丰国际快件的价格普遍高于EMS。以寄往美国为例，顺丰国际起步价约270元，而EMS的起步价通常低20%-30%。这一差异在重量较大的包裹中更为明显，例如5公斤包裹的运费差价可达数百元。

顺丰国际快件价格较高的核心原因在于其服务定位和运营模式。顺丰拥有民营快递中唯一的自有全货机队伍，目前运营12架全货机，配合2000多个散航腹舱资源，这种航空运输能力确保了国际件的时效性，但同时也推高了成本。相比之下，EMS主要依托中国邮政的商用航班腹舱资源，运输成本相对较低。顺丰国际采用"体积重量与实际重量取大值"的计费规则，对轻抛货品尤为不利。例如一个边长50cm的立方体箱子，即使实际重量仅5公斤，按体积公式计算会达到20.8公斤的计费重量。而EMS对体积重量的计算系数更为宽松，这使得寄送服装、玩具等轻泡货物时，顺丰的费用可能达到EMS的1.5-2倍。第三，顺丰国际在清关环节投入更多资源，包括专业报关团队和预清关系统，这虽然提高了通关效率（俄罗斯主要城市可达7-11个工作日），但也增加了服务成本。反观EMS依托邮政通关渠道，虽然清关时间可能延长至15-35天，但相关费用较低。值得注意的是，两者价差也受目的地影响：在俄罗斯、白俄罗斯等顺丰重点布局的10个国家，因其设有专门仓库和配送网络，价格竞争力会相对提升；而对于其他地区，特别是需经第三方转运的偏远国家，顺丰的价格劣势更为明显。从近年趋势看，顺丰正通过"以价换量"策略缩小价差，2024年单票收入已降至15.52元，但国际业务因其特殊性仍保持较高溢价。对消费者而言，若追求性价比且时效要求宽松，EMS仍是更经济的选择；若需要稳定时效和全程可视化跟踪，则需为顺丰的优质服务支付额外费用。