邮局由国家邮政局管理，国家邮政局是交通运输部管理的副部级国家局。

这一管理架构的形成源于中国邮政体制改革的历史进程。1998年邮电分营后，国家邮政局最初为政企合一的机构，2008年通过重组实现政企分离，行政职能划归新组建的国家邮政局，企业职能则由新成立的中国邮政集团公司承担。根据《中华人民共和国邮政法实施细则》，国家邮政局作为国务院邮政主管部门，负责全国邮政行业监管工作。其核心职责包括：制定邮政行业法规政策，监督邮政普遍服务实施，管理邮政市场秩序，代表国家参与国际邮政事务等。在地方层面，各省（区、市）设立邮政管理局，实行国家邮政局垂直管理，形成中央-地方两级监管体系。值得注意的是，邮政企业（如中国邮政集团有限公司）作为市场化运营主体，与国家邮政局存在本质区别：前者是财政部履行出资人职责的国有独资公司，后者是行使行政管理职能的机构。这种"政企分开"模式既保障了邮政普遍服务的公益性，又促进了市场竞争的活力。近年来，国家邮政局通过推动《邮政法》修订、完善快递市场准入制度、强化安全监管等措施，持续优化行业治理体系。例如2024年出台的《邮政业寄递安全监督管理办法》进一步明确了跨部门协同监管机制，要求邮政管理部门与公安、国家安全等部门建立信息共享和执法联动制度。在地方实践中，南昌市等地区还探索由交通运输部门协助承担县级邮政监管职责，体现了邮政管理与综合交通运输体系的深度融合。这种管理体制既延续了邮政作为国家重要基础设施的公共属性，又适应了现代物流业多元化发展的需求。