空包快递主要涉及两类职业群体：一是电商卖家及团伙，通过发送空包虚构交易量提升店铺信誉；二是快递行业从业者，包括快递员、分拣员等可能被动参与空包流转的岗位。前者属于违规操作主体，后者多为产业链中的执行环节。

从职业属性分析，空包快递的核心驱动力源于电商平台的信用评价体系缺陷。数据显示，2024年中国快递业务量达1751亿件，其中约3%-5%为产生的空包，这意味着每年有52-87亿件空包在物流系统中流转。这些空包通常由网店卖家联合专业组织操作，他们利用他人身份信息注册虚假买家账号，自买自销后发出空包裹完成虚假交易闭环。快递员在实际操作中可通过多重特征识别空包：如不走称重流程、运费异常低廉、包裹重量与申报物品不符等。部分快递企业已建立空包拦截机制，要求对可疑包裹开箱验视并留存监控记录。

从职业风险角度看，参与空包产业链的电商经营者面临法律追责风险。根据《反不正当竞争法》修订案，组织最高可处200万元罚款并吊销营业执照。对于快递从业者而言，虽然多数情况下属于被动接收空包，但若明知仍协助运输，可能构成共同违法。值得关注的是，航空物流领域的配载员、货运代理等岗位因涉及精密载重计算，对空包更为敏感，需严格核查货物真实性以确保飞行安全。从行业治理维度，2025年实施的《快递暂行条例》强化了物流信息追溯要求，通过电子面单系统可精准定位空包发货源头，这促使快递企业加强内部培训，提升员工识别异常包裹的能力。职业教育的课程体系也开始纳入空包识别技巧，培养具备合规意识的现代物流人才。空包现象折射出电商与物流交叉领域的职业挑战，需通过技术创新、制度完善和职业培训多管齐下治理。