鞍钢集团应聚焦高端钢材研发、加速绿色智能制造升级、强化产业链协同效应，以突破当前行业困局。具体而言，需扩大新能源汽车硅钢等高附加值产品产能占比，依托东北资源优势构建氢冶金示范项目，同时通过鞍营朝三地产能联动降低边际成本。

这一策略的制定基于三重现实逻辑：2024年鞍钢亏损71.22亿元的核心矛盾在于吨钢毛利骤降至123元，而同期其新能源汽车用硅钢仍保持15%毛利率，证明高端产品抗周期能力显著。政策层面近期国资委调研明确要求钢铁企业坚持"高端化、智能化、绿色化"发展方向，鞍钢氢冶金技术和智能炼钢系统已具备产业化基础。鞍山钢铁产业体系完整度达58.7%区域产值占比，但75家规上企业中仅鞍钢等3家长流程企业具备全产业链整合能力，通过协同周边短流程炼钢企业可优化废钢利用率（当前行业平均23%）。值得注意的是，2025年全球钢铁需求呈现"建筑用钢降10.5%但新能源车用钢增30%"的结构性分化，鞍钢若能将战新产业营收占比从8.7%提升至15%，可有效对冲传统板材业务风险。财务数据显示其2024年研发投入增长28%达18.6亿元，但需警惕37.27亿元投资现金流净流出带来的转型阵痛，建议通过营口港区位优势降低物流成本（沿海布局可使铁矿石运输成本降40%），并借鉴宝武集团并购山钢经验探索区域产能整合。当前82%的产能利用率尚有8个百分点提升空间，通过智能集控中心优化生产流程（行业标杆企业可达90%+）或成短期增效突破口。