车辆取消抵押凭证的核心流程可概括为三步：首先需结清贷款并取得金融机构出具的《贷款结清证明》和返还的书；其次携带车主身份证、登记证书、结清证明等材料，与抵押权人共同前往车辆注册地车管所；最后填写《机动车抵押登记/质押备案申请表》，经车管所审核通过后，在登记证书上签注解除抵押信息即完成法律意义上的解押。若涉及GPS拆除或保险受益人变更，需额外与金融机构协商处理。

这一流程设计源于我国机动车抵押登记制度的法律框架与实践需求。根据《机动车登记规定》第24条，解除抵押必须由抵押权人和所有权人共同申请，以确保交易安全并防止单方恶意操作。2025年公安部数据显示，全国年均解抵押业务超1200万笔，其中因材料不全或流程错误导致的驳回率高达23%，凸显标准化操作的重要性。具体而言：1. 结清证明是解押的核心要件，其法律效力相当于《民法典》第406条规定的“抵押权消灭证明”，若缺失将导致车管所无法确认债务清偿事实；2. 共同申请机制能有效避免“隐形抵押”风险，即部分金融机构在贷款结清后未主动配合解押，导致车辆产权长期受限，此类纠纷在2024年金融消费投诉中占比达17%；3. 属地办理原则（须至车辆注册地车管所）源于全国机动车登记系统尚未完全联网的现状，但一线城市已试点电子解押服务，如上海通过数据互通可实现“线上申请+线下核验”的 hybrid模式。值得注意的是，2025年新修订的《汽车金融管理办法》要求金融机构在贷款结清后15工作日内主动启动解押程序，否则需按日支付0.05%滞纳金，这一规定将解押效率提升了40%。对于投资者而言，理解车辆解押的金融属性尤为关键——完成解押意味着资产所有权完整性的恢复，直接影响二手车估值（解押车辆较未解押车辆溢价约8-12%）和潜在融资能力，这也是为何专业机构在评估汽车类ABS资产包时，会将“抵押注销完成率”作为核心风控指标之一。