在电动车龙头配置策略上，建议采用"核心+卫星"组合：以新能源车龙头ETF（如159637）为底仓配置60%-70%，搭配比亚迪、宁德时代等个股30%-40%仓位。当前新能源车ETF单位净值0.6020元（6月5日数据），近1年涨幅10.39%，适合作为长期持有标的。个股选择上优先考虑市占率超30%的全球龙头，如宁德时代动力电池市占37%、比亚迪新能源车销量占全球18%。

这一配置逻辑基于三个维度的数据支撑：行业集中度持续提升，2025年Q1数据显示比亚迪、吉利、特斯拉中国、理想、小鹏五大品牌合计占据新能源车市场70.6%份额，头部效应显著。ETF分散风险优势明显，新能源车龙头ETF前十大重仓股包含宁德时代（9.49%）、比亚迪（13.41%）、汇川技术（10.87%）等产业链各环节龙头，2025年以来净值增长率2.02%，跑赢43%的同类基金。第三，政策与技术双轮驱动，2025年新国标推动两轮电动车锂电化率突破60%，固态电池、800V高压平台等新技术商业化加速，头部企业研发投入占比普遍超过5%。具体到操作层面，建议关注两个关键指标：一是ETF的份额变化，159637最新规模8.12亿元，处于近1年中等水平；二是龙头股估值性价比，当前宁德时代市盈率30.8倍，低于近三年均值。需注意Q2末电池原材料价格波动及海外政策风险，可适当配置15%仓位的华夏新能源车龙头混合（013395）等主动型基金对冲波动。