目前青岛可进的快递主要包括顺丰、京东物流、中国邮政EMS、青岛本地物流企业如青岛鑫满满物流等，以及国际快递如DHL、UPS等。这些企业覆盖了同城配送、国内干线运输和国际货运等多种业务形态，形成了较为完善的快递物流网络。

青岛作为山东省经济中心和东北亚国际航运枢纽，其快递物流行业发展具有显著的区域优势和政策支持。从企业布局来看，顺丰在青岛招聘规模达万人以上，显示出其区域运营中心的战略地位。京东物流在青岛黄岛区、市北区设有重点网点，快递员月薪集中在8-15K区间，2025年较2024年薪资增长达40%，反映其业务扩张态势。中国邮政EMS青岛分公司下设5个市内分公司和8个区市分公司，拥有2000多名员工和300余部专用车辆，承担着海尔集团多个园区的物流业务，年收入达3亿元。这些头部企业的密集布局，构成了青岛快递服务的主力框架。

在本地化服务方面，青岛涌现出青岛鑫满满物流、青岛九九发物流等区域性企业，主要分布在城阳区、李沧区等物流集散地。这些企业通过专线运输、零担配送等方式，补充了全国性快递网络的末梢覆盖。特别值得注意的是，青岛乾成货运提供的"省市县-乡镇/闪送"服务，可实现2小时上门取货，覆盖青岛全部行政区，其拥有千余部运输车辆和天天发车的运营能力，体现了本地物流企业的服务深度。

国际快递领域，青岛捷美国际货运代理作为一级国际货代企业，与DHL、UPS等国际巨头共同构建了跨境物流网络。这类企业特别擅长处理食品、化妆品、带电池电子产品等特殊物品的进出口业务，为青岛的外贸企业提供了专业支撑。

政策环境对行业发展起到关键推动作用。《山东省快递业促进条例》和《青岛市促进邮政快递业高质量发展三年行动方案》等文件，从基础设施、企业培育、网络完善等方面提供了制度保障。按照规划，到2026年青岛将建成区域性国际邮政快递枢纽，业务量目标突破14.9亿件。这些政策导向直接促进了各类快递企业在青岛的准入和扩张，包括顺丰获得全国首张无人机运营许可证后，在低空物流领域的创新布局。

从行业数据看，2025年青岛快递行业平均工资较全市平均水平低5.6%，但头部企业薪资竞争力明显。市场需求方面，京东物流等企业在2025年增加了40%的招聘岗位，主要集中在黄岛区和市北区。这种人才需求变化，反映出青岛快递行业正处于提质扩容的发展阶段。综合企业布局、政策支持和市场表现来看，青岛当前的快递服务体系已形成全国性网络与本地化服务相结合、传统配送与科技创新相补充的发展格局，能够满足不同层次、不同场景的物流需求。