黄石港作为长江中游重要港口，集聚了包括黄石港务集团物流、电建港务物流、港发物流等多家规模化物流企业，形成以港口运输为核心，覆盖公路干线、仓储配送的综合物流体系。其中黄石港务集团物流作为湖北港口集团下属国企，具备船舶管理、道路运输等资质；电建港务物流则依托"一港两园"项目，重点发展矿石运输与深加工产业链；港发物流作为本土老牌企业，拥有30余年汽车运输经验。此外还有鑫金通、振欣邦等全国性物流企业在当地设立分支机构，共同构建起联通唐山、青岛、武汉等地的专线网络。

黄石港物流业的格局与其区位优势和产业基础密切相关。从交通条件看，该港口紧邻武穴长江大桥，距高速公路出口仅1.5公里，水陆联运条件突出。电建港务物流正在建设的六个多功能泊位，设计年吞吐量达6000万吨，将成为鄂东地区最大散货码头。在产业配套方面，当地75家注册物流企业中，既有服务大宗商品的港口物流，也有专注零担快运的专线公司。例如鑫金通物流通过整合唐山至黄石港的沃尔沃车队，实现甩挂运输模式；青岛金日达则提供4.2米至17.5米多种车型的定制化运输服务。这种多元化生态的形成，得益于黄石连续两年民营企业百强中物流企业占比提升的趋势，2024年榜单显示交通运输类企业营收增长显著。当前跨境电商年均15%的增速，更推动着当地物流企业向智慧仓储、供应链管理等高端领域转型，如港务集团已投入数字化运营中心建设。值得注意的是，部分企业存在经营纠纷记录，建议货主通过物通网等平台核实企业发车频次、保险购买等情况，以确保运输安全。黄石港物流集群正从传统装卸向现代供应链服务升级，其辐射能力已覆盖长江中游城市群。