铁路快运主要适合寄送高时效、高货值的轻小件物品，包括商务文件、电商包裹、生鲜食品、生物医药、电子产品等。中国铁路12306推出的便民托运服务已在69个高铁车站开通，提供标准服务（首重23元+续重10元/公斤）和特惠服务（首重18元+续重6元/公斤），最快可次日达。中铁快运利用高铁列车开展的"高铁极速达"可在10小时内完成京沪间的快件配送，特别适合生鲜食品、节日礼品（如月饼、鲜花）等时效敏感货物。

铁路快运的优势源于其独特的运输体系。高铁网络具有全天候运行、准点率超99%的特点，能有效保障运输时效。2024年数据显示，全国高铁快运日均发货量在"双11"期间达到平日的2倍，成都至昆明的试点专列单向年运输量超1127公里，稳定承运川滇特产如龙泉水蜜桃、火锅底料和鲜花。铁路部门通过"体积重量÷5000"的计费公式（例如60×50×40cm箱子按24kg计费），优化了轻抛货的运输效率。值得注意的是，铁路对禁限物品有严格规定：充电宝不超过100Wh（约27000mAh）、禁止寄递枪支、易燃液体（如酒精）、毒性物质等188类物品，这些限制与民航安全标准基本一致。目前全国153个火车站已配备便民寄件柜，2024年累计处理超16万次寄存，主要针对超限充电宝、工具农具等安检拦截物品。从经济性看，铁路运输大宗低值货物（如矿石、粮食）时，中长距离运费比公路低30%-50%，但对零散快运（不足40吨或80立方米的货物）会增收20%左右的附加费。未来随着"八纵八横"高铁网完善，铁路快运将重点拓展冷链物流（肉蛋乳制品）、多式联运（集装箱铁水联运）等高附加值业务。