空包合作是指快递公司与电商商家通过发送无实物或空包裹的方式，伪造物流信息以完成虚假交易的行为。这种行为通常用于、提升店铺信誉等目的，属于物流数据造假的一种形式。

空包合作之所以成为行业灰色地带，与当前电商和物流行业的快速发展密切相关。根据2025年国家邮政局公布的数据，全国快递业务量已达1500亿件，其中约3%-5%存在虚假交易嫌疑。在激烈的市场竞争环境下，部分商家为快速提升店铺排名和销量，选择与快递网点合作发送空包。这种合作模式通常具有以下特点：一是物流信息完整且可查询，包括收件人信息、重量、时效等都与真实包裹无异；二是成本极低，空包运费仅为正常快递的10%-20%；三是隐蔽性强，普通消费者难以辨别真伪。

从监管层面看，空包合作已被明确列为违法行为。2024年修订的《电子商务法》第35条明确规定，禁止通过虚构交易、编造用户评价等方式进行虚假或引人误解的商业宣传。国家邮政局在2025年初开展的"清网行动"中，已查处涉及空包合作的快递网点127家，罚款总额超2000万元。特别是在低空物流快速发展的背景下，部分企业试图利用无人机配送的空包业务逃避监管，这一问题已引起主管部门高度关注。

从技术角度看，大数据监测已成为识别空包合作的重要手段。主流电商平台目前已建立基于重量、体积、路线等多维度的智能识别系统。例如某平台2025年第一季度数据显示，系统自动拦截的空包订单达430万单，识别准确率达92%。区块链技术在物流溯源中的应用也大幅提高了造假难度，深圳等地试点的"物流信用链"项目，已实现快递全流程信息的不可篡改记录。

行业专家指出，空包合作虽然短期内能带来虚假繁荣，但长期会破坏市场秩序。一方面，真实商家的经营成本被抬高；消费者信任度持续下降。据消费者协会2025年调查报告，因空包导致的投诉占比已达快递类投诉的17%。未来随着监管技术不断完善，以及《快递市场管理办法》修订稿中拟设立的"黑名单"制度，空包合作这类灰色操作的空间将被进一步压缩。快递企业更应通过提升服务质量、优化配送效率等正当方式参与市场竞争。