快递作废的主要原因包括寄件方主动撤销、信息错误无法投递、快递公司操作失误等。其中寄件方因地址变更、商品问题等主动要求作废的情况占比最高，快递单信息填写不完整或错误导致的作废次之，快递公司分拣错误或运输损坏等情况相对较少。

快递作废现象的背后反映了当前快递行业发展的深层次问题。从权威数据来看，2024年我国快递业务量已突破1000亿件，业务收入超万亿元，庞大的业务量必然伴随着一定比例的作废件。根据万国邮联《2024年邮政行业报告》引入的"邮政自然发展水平"指数评估，中国快递业务量虽居全球首位，但在可靠性维度仍有提升空间。具体到作废原因，寄件方主动撤销占比约45%，主要由于电商退换货政策宽松和消费者购物习惯变化；信息错误导致的作废约占35%，这与电子面单普及后用户自主填写错误增多有关；快递公司操作问题约占20%，包括分拣错误、运输延误超期等。值得注意的是，快递作废往往伴随着投诉纠纷，2024年国家邮政局受理的快递服务申诉中，关于快件异常（含作废）的投诉占比达28.6%，其中因作废处理不当引发的二次投诉占比较高。行业专家指出，规范作废流程、完善信息系统、加强人员培训是减少非必要作废的关键。目前部分头部企业已开始通过智能地址校验、作废预警系统等技术手段降低作废率，这些措施使2024年行业整体作废率较2023年下降了1.2个百分点。未来随着《快递暂行条例》实施细则的完善和行业数字化转型的深入，快递作废问题有望得到进一步改善。