车贷还清后，车主需要通过金融机构获取书（绿本），并前往车管所办理解押手续。具体领取渠道包括：线上通过银行APP申请邮寄，或线下至贷款银行网点柜台办理。若绿本由4S店代管，则需联系经销商财务部门交接。完成领取后，需携带身份证、结清证明等材料至车管所办理解押登记，方可彻底解除车辆抵押状态。

这一流程设计的核心原因在于金融机构与车管所的双重监管机制。从法律层面看，《机动车登记规定》明确要求解除抵押需由登记机构审核并交还绿本，但实际操作中存在银行与车管所信息不同步的情况。2025年公安部推行的新政显示，全国仅23个城市实现抵押注销后自动寄送功能，其余地区仍需车主主动办理。数据显示，80%的解押延迟案例源于车主未及时申请，部分金融机构内部流程耗时达15-30个工作日。值得注意的是，2025年4月实施的电子证照新规允许通过"交管12123"APP生成电子绿本，但纸质版仍是法定凭证，两者需配合使用。金融机构留存绿本的本质是风险控制手段，通过持有车辆所有权凭证降低贷款违约风险。车管所则需核实抵押权解除的真实性，防止虚假解押。2025年消协通报显示，37家4S店因违规收取解押服务费被处罚，凸显流程透明度的重要性。异地解押新政虽已全国推行，但需核对金融机构是否完成系统备案，否则仍需返回原注册地办理。实务中建议车主在结清贷款后48小时内启动解押程序，可缩短平均3个工作日的处理时效。部分城市试点线上解押服务，如无锡通过政务APP实现"零跑腿"，但需满足车辆属地、抵押权方备案等条件。从金融安全角度，解押环节的严格性保障了信贷资产与车辆产权的合法流转，避免"一车多贷"等金融风险。绿本领取与解押不仅是形式流程，更是重构车辆完整产权的重要法律行为。