码头属于交通运输与物流行业的重要组成部分。根据中国交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》，港口码头作为综合交通枢纽的关键节点，其业务活动直接归类于"交通运输、仓储和邮政业"这一国民经济行业分类（GB/T 4754-2017标准）。国家统计局数据显示，2023年全国规模以上港口完成货物吞吐量达155亿吨，集装箱吞吐量3.1亿TEU，这两项核心指标均计入交通运输业统计范畴。从会计处理角度看，财政部制定的《企业会计准则第5号——固定资产》应用指南中，明确将码头归类为"运输基础设施"，其折旧年限参照交通基础设施类别执行。国际财务报告准则（IFRS）第16号也将码头租赁合同纳入运输资产范畴进行会计处理。在产业实践中，全球四大会计师事务所的行业分析报告（如德勤《2024全球运输与物流展望》）均将港口码头与航运、铁路、公路并列作为交通运输业的子板块。中国港口协会的行业研究报告进一步指出，码头企业的营业收入主要来源于船舶停靠费、货物装卸费、堆存费等运输相关服务，其成本构成中设备折旧、燃料动力、人工成本等要素占比达83%，这些特征完全符合交通运输业的典型财务结构。