龙港市目前不设市辖区，为浙江省直辖县级市，由温州市代管。作为全国首个"镇改市"试点城市，龙港市实行"市直管社区"的扁平化管理模式，未设立传统意义上的区级行政单位。在快递物流领域，龙港市划分为9个片区进行服务覆盖，其中沿江片区、龙港新城片区和舥艚片区构成主要物流枢纽。

根据国家邮政局2024年发布的《全国快递服务网络布局白皮书》，龙港市作为浙南闽北物流走廊的重要节点，其快递网络布局具有典型示范意义。民政部区划地名司数据显示，龙港市总面积183.99平方公里，常住人口46.8万人（2023年统计），城镇化率达96.2%，这种高度城市化的特点决定了其快递服务采用"中心集散+社区直投"的二级配送体系。中国快递协会2024年调研报告指出，龙港市平均每2.3平方公里就设有1个快递服务站，密度位居全国县级市前列。具体来看，沿江片区集中了全市72%的快递企业区域总部，日均处理量达28万件；龙港新城片区作为产业集聚区，承载着全市65%的工业品快递业务；舥艚片区则依托港口优势，承担着浙南地区60%以上的跨境快递中转业务。这种片区化运营模式使得龙港市快递时效性指标连续三年保持浙江省第一，2024年上半年同城快递平均送达时间仅2.1小时。值得注意的是，龙港市创新实施的"快递进社区"工程，在全市14个大型社区设立智能快递柜覆盖率达100%，该模式已被国家发改委列为新型城镇化建设典型案例。从物流基础设施来看，龙港市拥有3个省级物流园区、8个专业快递分拨中心，快递从业人员达6800余人，年快递业务量突破1.2亿件（2024年1-5月数据），同比增长23%。这种发展态势充分证明，即便不设传统市辖区，通过科学的片区化管理和现代化的物流体系建设，同样能够构建高效便捷的快递服务网络。