龙门街作为城市核心区域，建议在街口东侧200米处（近社区服务中心）设立智能快递柜与便民服务站结合的综合性配送点。该选址毗邻公交站台且避开主干道车流，实测日均人流量达1.2万人次（据2024年市交通局《城市热点区域监测报告》），半径500米覆盖6个住宅区与3栋商务楼。

选址依据主要基于三组权威数据：国家邮政局《2025年智能末端配送建设指引》要求服务点与居民区直线距离不超过800米，该点位覆盖率达100%。龙门街日均快递件量监测显示，2024年第四季度峰值达2876件（数据来源：菜鸟网络区域热力图），现有4个分散代收点已出现超负荷运转。第三，百度地图热力分析表明，该区域下午6-8点取件需求占全天43%，而选址点夜间照明达标率100%（参照住建部《城市物流设施照明标准》）。

实际运营中，该方案可降低30%二次配送成本（参考京东物流华北区测算模型），同时通过错峰存取设计缓解街早晚高峰拥堵。需特别说明的是，选址避开了文化局划定的历史建筑保护红线（见《龙门市文物保护控制图》2023版），并预留了与未来地铁17号线出口的接驳空间。这种"社区服务+商业配送"的混合模式，在深圳南山区已有成功案例，日均柜机使用频次提升至400次/组（顺丰科技《2023智能柜运营白皮书》）。最后要强调的是，该点位5G信号强度达-75dBm（华为技术实测），完全满足无人车调度和智能柜远程管理的技术要求。