黔江区作为渝东南重要物流节点，主要快递网点包括中通快递(黔江阳光花园分部)、德邦快递(小南海镇合作点)、申通快递(正阳营业厅)、韵达快递(城区服务点)、圆通速递(长征南路分公司)以及顺丰在城东街道等6个街道的标准化网点。这些网点覆盖了老城区、新城区的舟白街道、正阳街道及城西街道等核心区域，同时通过合作点模式延伸至小南海镇等乡镇。值得注意的是，各品牌在城区的服务半径存在差异，如韵达可派送至阳光花园主干道而申通仅覆盖正阳新城火车站匝道口，顺丰则对白石乡等偏远地区实行特别收送服务。

黔江区快递网络布局具有三个显著特征：首先是多品牌协同的立体化网络结构。区内不仅拥有"三通一达"等民营快递企业，还包含德邦等快运品牌以及顺丰高端服务，形成差异化服务体系。从运营数据看，仅邮政自动化寄递物流共配中心就支撑了全区日均超2万件的处理量，而西部陆海新通道黔江—钦州铁路集装箱班列的开通使2025年前三季度货运量同比激增180倍，反映出物流基础设施升级对快递末端的赋能效应。其次是"城区直营+乡镇代理"的混合管理模式。核心城区的申通营业厅、圆通分公司等均为直营网点，保障服务质量；而德邦在小南海镇等区域采用合作点形式，既控制成本又扩展覆盖范围。这种模式使黔江快递服务覆盖率在2024年底达到93.5%，高于渝东南平均水平6.2个百分点。最后是交通导向的网点分布特征。正阳大道沿线聚集了申通、韵达等多家网点，恰与黔江铁路集装箱货场、武陵山机场形成联动，验证了"交通枢纽+快递集群"的发展路径。数据显示，依托100万吨级铁路货场和5万吨冷链中心，黔江快递中转时效较周边区县缩短8-12小时，这种区位优势吸引更多企业设立分拨节点。当前黔江正推进"1小时交通圈"建设，随着渝湘高铁黔江段的动工，未来快递网络将加速向石会镇、濯水镇等乡镇纵深发展，进一步巩固其作为渝东南物流枢纽的地位。