鸡西市作为黑龙江省东南部重要节点城市，已形成覆盖公路运输、零担配送、快递服务的综合物流体系。主要物流企业包括：一是黑龙江立烽供应链、哈尔滨洪江货运中心等传统货运企业，提供鸡西至全国的专线运输；二是菜鸟物流鸡西分公司、德邦物流等现代物流服务商，在鸡冠区、恒山区等设立5个营业网点；三是中通、申通、百世等快递品牌，实现全市9个区县的全境派送；四是景翔物流等第三方供应链企业，开展化工、机械等行业的整车及大件运输服务。新希望物流园区、城子河金三角货运站等5家交通货运场站构成了本地物流枢纽，2023年公路货运量达2011万吨。

鸡西物流业的发展与其区位优势和产业需求密切相关。从基础设施看，全市现有11335辆营运货车，新希望物流园区年设计吞吐量50万吨，实际完成34.5万吨，日均进出大型货车15台，支撑着食品、日用品等零担货物的集散。快递网络方面，2024年全市快递业务量达2982.67万件，同比增长22.9%，其中国际/港澳台快递增速高达74.65%，反映出对俄边境贸易的活跃需求。德邦物流在鸡冠区、恒山区等设立4个网点，菜鸟物流鸡西分公司则聚焦道路运输与食品销售，两者形成差异化服务。

政策层面，鸡西市交通运输局正着力解决多式联运瓶颈，培育龙头企业。尽管存在铁路集装箱运力不足、信息化程度偏低等问题，但通过招商引资引入的菜鸟网络等企业，已推动物流业向技术驱动转型。2024年第三产业增加值达303.8亿元，占GDP比重48.8%，物流业作为生产务业的重要组成部分，对区域经济贡献显著。未来随着虎林口岸仓储基地等设施的升级，鸡西物流网络将进一步提升对东北亚跨境贸易的服务能力。