香港作为国际物流枢纽，拥有多元化的快递服务体系，主要包括以下几类：国际巨头如DHL、FedEx、UPS；中国内地企业如顺丰速运、中通快递、圆通速运；本地服务商如香港邮政、百汇快递、快捷速递。其中顺丰速运(香港)依托母公司资源，已成为香港市场份额领先的综合性物流服务商，其2024年推出的粤港澳跨城半日达服务显著提升了区域物流效率。中通快递作为首家纳入恒生指数成分股的中国快递企业，近期通过与香港货航的战略合作强化了航空货运能力。菜鸟于2024年正式进驻香港市场，其智能化解决方案有效缓解了"最后一公里"配送难题。

香港快递行业的竞争格局呈现三足鼎立态势。国际企业凭借全球化网络占据高端市场，2024年数据显示DHL、FedEx和UPS合计处理了香港约45%的国际快件。中国内地企业则以高性价比和本土化服务快速扩张，顺丰在香港拥有180多个服务网点，中通快递2024年业务量保持行业第一，市场份额达19.4%。本地企业如百汇快递通过深耕区域网络，在港澳台地区建立了密集的配送体系，其全国干线运输车辆超50辆，协作车辆达500余辆。值得注意的是，2025年环世物流递交港交所上市申请，凸显香港物流业的资本吸引力，该公司年收入达12.5亿美元，是中国民营跨境综合物流服务商领头羊。从服务类型看，香港快递市场形成三大梯队：国际快递满足高端需求，同城配送由顺丰"SoFast"等1小时达服务主导，跨境物流则依托粤港澳大湾区政策优势，如顺丰集运已实现"全港上门，当日达"。这种多元化格局既反映了香港"超级联系人"的区位优势，也体现出中国快递企业国际化进程的加速。随着菜鸟、圆通等持续加码香港市场，预计到2026年香港快递业规模将突破千亿港元，年复合增长率维持在8%左右。