香港作为国际物流枢纽，拥有多元化的快递服务体系，主要包括以下几类企业：国际快递巨头如DHL、FedEx、UPS和TNT；中资龙头企业如顺丰速运、中通快递、京东物流；本地邮政服务商香港邮政；以及区域性物流品牌如City-Link Express、GDEX等。这些企业构建了覆盖全球、连接内地的立体化物流网络。

香港快递行业的格局与其特殊的经济地位密切相关。根据香港贸易发展局数据，2022年物流业占本地生产总值6.2%，创造约17.5万就业岗位。这种繁荣源于三方面优势：首先是基础设施支撑，香港国际机场连续多年保持全球最繁忙货运机场地位，2023年处理430万吨货物；三跑道系统建成后将使年货运能力提升至1000万吨。其次是政策环境，香港自由贸易港地位配合高效的清关流程，使跨境物流时效优于多数地区。最后是市场需求驱动，作为全球第三大金融中心，香港对文件、高值商品物流需求旺盛，2024年跨境电商包裹量同比增长23%。

从企业层面看，顺丰速运香港公司凭借母公司在内地的网络优势，占据中港快件市场35%份额，其粤港澳大湾区次日达服务准点率达98%。国际快递方面，DHL以28%的市场占有率领先，其香港枢纽中心每日处理超50万件国际快件。值得注意的是，香港邮政作为法定机构，承担着普惠物流职能，其国际平邮资费比商业公司低40%，年处理信件超3亿封。

行业最新动态显示，绿色物流成为发展重点。2024年主要企业新能源车队规模平均增长45%，顺丰与迪士尼的战略合作中特别强调使用可降解包装材料。智能技术应用加速，京东物流在香港启用的亚洲一号智能仓，通过AGV机器人使分拣效率提升300%。未来随着港深西部铁路等基建落成，香港快递业将进一步加强与内地市场的协同效应。