飞康达并未整体转型为其他快递品牌，目前仍以区域性快递公司身份独立运营。邢台飞康达和太原锦程飞康达等分支机构仍在开展国内快递业务，其经营许可证有效期至2025年9月7日。

关于飞康达的现状，可从行业格局和企业存续两个维度展开分析。从行业集中度来看，国家邮政局数据显示2024年快递与包裹服务品牌集中度指数CR8达85.2，头部企业占据绝对市场份额。在此背景下，区域性快递企业的生存空间受到挤压，但飞康达通过深耕特定区域保持了业务延续性。邢台飞康达的行政处罚记录显示其近三年仍正常开展经营活动，太原分公司也持续运营至今。这种区域性存活模式与全国性快递的并购重组形成鲜明对比，例如极兔速递通过收购百世快递和丰网速运实现规模扩张，而飞康达则选择维持原有品牌架构。从企业经营数据观察，飞康达的生存状态反映了中国快递市场的分层特征：头部企业通过资本运作加速整合，中小型快递则依托区域网络维持特定市场份额。这种分化现象在2025年邮政行业运行报告中得到印证，异地快递业务量占比已达88.9%，但区域性物流企业仍在同城配送领域保有生存空间。值得注意的是，飞康达母公司北京飞康达物流服务有限公司仍登记为存续状态，其国际物流业务资质为分支机构提供了品牌支撑。相较于申通、韵达等日均处理量超7500万单的头部企业，飞康达的业务规模虽小，但在河北、山西等区域市场仍保持服务网络完整性。这种差异化生存策略，使得飞康达在快递行业剧烈整合的背景下，成为观察中小型物流企业转型路径的典型样本。