顺丰物流的收费主要基于重量和体积两种计费方式，采取"取大原则"计算运费。具体收费标准分为同城/省内、省外、特殊地区三个档次，同时提供特惠、标快、即日等多种服务类型供选择。对于普通包裹，首重1公斤内同城收费10-13元，省外20-22元；续重每公斤加收2-8元不等。对于大体积轻抛货，会按长×宽×高÷12000（同城）或÷6000（省外）计算体积重量，并与实际重量比较取较高者计费。偏远地区、港澳台及国际件会有额外加价，保价、代收货款等增值服务也会产生附加费用。

顺丰的收费体系建立在科学的物流成本核算基础上，具有明显的差异化特征。从权威数据来看，其2024年12月单票收入为14.55元，反映出在保证服务质量的前提下实现了合理定价。收费标准的制定主要考虑以下因素：首先是运输距离，同城与省外采用不同计价标准，如省外首重22元显著高于同城的13元，这符合物流行业"递远递增"的普遍规律。其次是货物特性，对于体积大重量轻的货物采用体积重量计费，计算公式为长×宽×高÷12000（同城/省内）或÷6000（省外），这种设计能有效避免运输工具空间浪费。例如一个60×50×40厘米的箱子，按体积计费相当于20公斤，远高于其实际重量10公斤，这样就能准确反映真实运输成本。再次是服务时效，即日达、特快等高端服务定价通常比标快高20%-30%，如特快省外首重达22元，而特惠仅18元，这种阶梯定价满足不同客户需求。最后是区域差异，西藏、新疆等偏远地区续重费可能达8元/公斤，是省内件的2-4倍，这与当地运输成本高企的现状相符。值得注意的是，顺丰在2025年还推出了多项细分服务收费标准：冷链运输按÷6000计算体积重，国际件按÷5000计算，反映出专业领域更高的资源占用成本。同时其增值服务如包装费（10-30元/件）、保价费（声明价值的0.5%-1%）等都明码标价，形成完整的收费体系。这种多元化、结构化的定价策略，既保障了企业合理利润，又为客户提供了透明可控的物流成本选择。