高铁速运的收费标准主要采用"首重+续重"的计费模式，具体价格会根据服务类型、运输距离和货物重量而有所差异。以标准服务为例，首重23元加上续重10元/公斤，最快次日18:00前送达；特惠服务则为首重18元加上续重6元/公斤，最快隔日23:59前送达。对于急送服务，600公里内5公斤以内收费150元，5-20公斤收费200元；601-1000公里内5公斤以内230元，5-20公斤290元；1000公里以上5公斤以内280元，5-20公斤340元。货物重量计算时，不足1千克按1千克计算。

高铁速运的费用构成主要基于以下几个关键因素：首先是基础运费，采用分段定价方式，根据运输距离和货物重量计算；其次是专项附加费，包括超限、超长等特殊情况下的额外费用；最后是杂费，如装卸费、保价费等。这种定价机制体现了铁路运输"两部制+分号制"的特点，既考虑了固定成本，也包含了可变成本。从实际操作来看，高铁速运相比传统快递具有明显优势，其城市群内平均4小时当日送达，跨城市群平均8小时当日送达的时效性，使其成为急需快速运输的首选。高铁速运对单件物品的重量限制通常在20-25kg，价值限定为1万元，这也是影响最终费用的重要因素。值得注意的是，高铁速运还提供便民托运服务，已在69个高铁车站开通，为中国大陆地区超过300个城市提供服务。随着铁路部门不断优化服务，高铁速运的费用标准和覆盖范围还将继续调整和完善，为消费者提供更多选择和便利。