长沙县作为长沙市物流产业核心区，主要物流园区包括：恒广国际物流园（安沙镇毛塘铺）、首邦物流园（青园路）、鑫创安物流园（青园路与梨江大道交汇处）、万纬开福物流园、梨江国际智能物流园、丰树空港物流园、财汇弘广物流园（榔黎街道）、海仑云仓弘广物流园（大众南路）等。其中恒广国际物流园占地1272亩，总投资达9.7亿元，是区域内规模最大的综合型物流基地；而正在建设的玉湖冷链交易中心规划占地400亩，将成为中南地区技术最先进的冷链枢纽。

长沙县物流产业集聚发展得益于三大核心优势。从基础设施来看，该区域拥有107国道、京珠高速、万家丽北路等交通动脉交汇，2025年新竣工的黄花大道与农科路进一步强化了路网密度，为物流企业提供了黄金区位条件。数据显示，2023年长沙县GDP达2129.52亿元，其中第三产业占比46.9%，物流业作为生产务业的重要组成，支撑着区域48.6%的第二产业增加值。在业务规模方面，2024年1-5月长沙快递业务量突破10.19亿件，位居中部城市首位，其中长沙县贡献超30%的份额，中通快递在当地业务量同比增幅达28.95%。特别值得注意的是，随着玉湖冷链等28万吨级冷链项目落地，长沙县正从传统物流向智慧化、专业化转型，该冷链中心建成后将整合展示交易、仓储交付、进出口服务等全产业链功能，推动预制菜等新兴业态发展。目前全县已聚集285家物流企业、651个网点，形成以恒广国际、物流总部等园区为枢纽，中小型专线物流为补充的多层次体系，这种生态结构既满足大宗货物集散需求，又为电商快递提供"最后一公里"解决方案。从政策导向观察，自贸临空区的设立更吸引万纬、丰树等头部企业入驻，使空港周边形成现代物流产业集群，持续巩固长沙县作为长株潭城市群物流核心的地位。