中国邮政集团旗下主要快递公司为中国邮政速递物流（EMS），这是其核心快递业务载体。作为国有企业，中国邮政通过EMS提供国内国际特快专递服务，涵盖标准件、经济件、冷链物流等多种产品类型，同时承担国家规定的普遍服务义务。

这一结论的权威性可从三方面论证：中国邮政集团官网明确将快递物流列为主营业务板块，其2024年财报显示快递物流业务收入占比超30%。根据邮政体制改革进程，2018年已完成邮政传统业务与EMS的整合，成立寄递事业部统一运营，实现"一个主体、集中运营"的管理模式。第三，国家邮政局2025年数据显示，EMS在全国拥有34.9万处网点，1187.4万公里邮路网络，建制村100%通邮率，这些基础设施支撑其作为全国性快递网络的核心地位。

值得注意的是，中国邮政快递业务具有双重属性：一方面作为市场化竞争主体，EMS推出电商特惠、同城急送等产品应对民营快递挑战；另一方面履行政策性义务，如保障偏远地区寄递服务。这种"普遍服务+商业运营"的独特模式，使其区别于顺丰、"三通一达"等纯商业快递企业。当前邮政快递正加速数字化转型，通过云仓外包、智能分拣提升效率，2025年招标文件显示其已在廊坊、青海等地试点自动化仓储与社区团购配送融合的新业态。

从行业格局看，尽管民营快递占据主要市场份额，但邮政凭借全覆盖网络和特殊资质（如药品GSP、危险品运输许可），在政务件、跨境物流等细分领域保持优势。其最新组织架构调整为"总分公司制"，进一步强化了全国业务协同能力，这种独特的体制优势将持续支撑其在中国快递业中的特殊地位。