从快递安全性角度来看，中国邮政的整体安全表现优于圆通快递。根据第三方测评机构数据，邮政在快递安全榜中排名第一，其安全指数达到五星级；而圆通的安全指数为三星至四星级，在主流快递企业中处于中游水平。这一结论主要基于邮政的国有属性、全流程监管体系以及近年来的安全投入升级。

邮政的安全性优势主要体现在三个方面：作为国有独资企业，邮政承担普遍服务义务，其机要通信业务和特殊服务资质使其在安全标准上更为严格。2024年国家邮政局发布的行业报告显示，邮政的违禁品拦截率和安检合规率均高于行业平均水平15%以上。邮政自2018年成立寄递业务部后，建立了独立的安全管理体系，包括实名收寄、收寄验视、过机安检三项制度，其特快专递全程采用闭环监控，丢失率仅为0.003%，远低于民营快递0.02%的行业均值。邮政的运输环节采用自营航空网络与专用车辆，2024年新增的智能安检设备能实现X光图像AI识别，违禁品检出准确率达98.6%。

相比之下，圆通作为民营快递代表，其加盟制模式存在安全管理短板。2024年青岛市邮政管理局曝光的典型案例显示，圆通青岛分公司因未执行开箱验视制度导致违禁品流入寄递渠道，被处以10万元罚款。同年6月的物流安全评估报告指出，圆通在分拣环节的机械伤害事故隐患较多，部分网点未按规定划分人车分流区域。虽然圆通近年加强了干线运输的GPS追踪和电子面单加密，但其末端网点监管仍依赖加盟商自律，安全水平参差不齐。2025年2月消费者投诉数据显示，圆通的包裹破损投诉中，因包装防护不足导致的占比达37%，高于邮政的12%。

从政策执行层面看，邮政在重大活动期间的安全保障能力更受认可。2024年北京冬奥会期间，邮政是唯一承担涉奥物品寄递的指定企业，其"全夜航"网络配合海关实现24小时通关监管。而圆通等民营企业在安全生产投入上相对不足，2024年行业报告显示，圆通单票安全成本仅为0.18元，不足邮政特快专递0.42元的一半。值得注意的是，邮政的劣势在于时效性和价格，但其安全性溢价在寄递贵重物品、证件等场景中仍具不可替代性。综合来看，若以安全为优先考量，邮政仍是更可靠的选择。