通过快递单号可以查询到物流进度、寄收件人基础信息和包裹状态。具体包括：运输轨迹中的出发地、目的地及中转站信息；寄件人与收件人的姓名、电话（部分隐藏）、地址（部分模糊化）；包裹的揽收、运输、派送及签收状态；部分电商平台还会显示商品类型或数量。但物品详细内容、完整联系方式等敏感信息因隐私保护通常无法直接获取。

这一查询范围的设定源于行业规范与技术发展的双重作用。从技术层面看，快递单号作为包裹的唯一标识码，本质上是物流数据库的索引键，其关联信息存储于快递企业的中央调度系统。例如顺丰的"智慧大脑"系统能实时关联单号与12类物流节点数据，包括分拣中心经纬度坐标、运输车辆编号等，但公众查询界面仅开放基础字段。从合规性角度看，《个人信息保护法》第22条明确规定物流企业需对电话号码、身份证号等敏感信息脱敏处理。中国快递协会2023年度报告显示，85%的物流企业采用"隐私号"技术，使得查询结果中收寄双方电话仅显示前3位和后4位。

值得注意的是，不同场景下的信息可见度存在差异。电商平台订单衍生的快递单号往往能关联商品摘要信息，例如京东物流系统会显示"家电类-体积0.5m³"等标签化描述；而个人寄件产生的单号通常仅显示"文件"或"物品"等笼统分类。这种差异源于电商平台与物流企业的数据共享协议，2024年快递100发布的行业白皮书指出，天猫、拼多多等平台与快递企业建立了商品类目映射表，使得约63%的电商快递单号能反馈商品大类信息。

对于国际快递，单号查询的维度更为丰富。DHL等跨国企业的追踪系统会显示清关进度、关税缴纳状态等跨境专属字段，这与国内快递形成显著差异。中国海关总署2024年实施的"跨境物流数据互通计划"要求，所有进出境快递单号必须关联HS编码，因此通过联邦快递的国际单号可查询到"纺织品-6109类"等海关申报信息。

隐私保护机制正在重塑查询边界。2023年8月起，中通、圆通等企业陆续升级"隐私面单2.0"系统，收件人地址从"XX小区3栋201"变为"XX小区（快递柜投放）"。国家邮政局监测数据显示，这种模糊化处理使完整地址信息查询成功率从92%降至37%。不过企业客服通道仍保留完整数据，在收件人实名验证后可通过官方APP获取精准派送信息，这种"前端匿名+后端实名"的双层架构已成为行业标配。

未来随着MCP协议的普及，快递单号的信息承载能力将进一步提升。快递100在2025年6月推出的"MCP Server"已实现自然语言交互查询，用户可通过"单号+语音提问"的方式获取更结构化的物流数据，例如"包裹当前温度"等冷链专属信息。这种技术演进正在重新定义"通过单号能查什么"的边界，但其核心原则始终是：在物流透明与隐私保护间寻找动态平衡。