肥西县作为合肥市重要物流枢纽，已形成涵盖道路运输、冷链配送、国际货代等多类型物流企业集群。其中具有代表性的包括利华交通物流（道路货运与仓储服务）、快达物流（车辆挂户与整车销售）、中宇物流（货运代理与商品车运送）、顺风物流（公路运输与装卸）、泽汇物流（国际货代服务）以及顺丰速运营业部（快递配送）等。这些企业构建了覆盖县域15个乡镇的物流网络，其中丰乐镇、上派镇、桃花镇形成三大集聚区，日均货物吞吐量超3000吨。

从行业数据来看，肥西物流业呈现三大特征：一是市场主体多元化，包含7家有限责任公司、3家个体经营户及顺丰等品牌分支机构，注册资本从10万至100万不等，其中利华交通物流和快达物流运营时间均超10年，具备稳定的客户群体。二是服务功能完善化，2024年肥西农产品物流园入选合肥首批绿色货运示范企业，1-2月交易量同比激增227.82%，显示冷链物流的迅猛发展。三是网络覆盖立体化，县域内设有133个物流网点，邮政快递品牌实现乡镇全覆盖，村级快递服务覆盖率达100%，2023年农村快递服务满意度达90.32分，高于安徽省平均水平5.82分。

这种产业格局的形成得益于三重因素：区位方面，肥西地处合肥经济圈与皖江城市带交汇处，G3京台高速、合九铁路穿境而过；政策方面，县通过"道路运输新业态联合抽查"等监管措施规范市场，2024年对矩阵数字货运等企业开展专项整改；需求方面，同城快递职位量2024年同比增长83%，农产品上行与工业品下乡双向物流需求持续释放。值得注意的是，鸿腾物流等新兴企业开始拓展国际货代业务，反映县域经济外向度提升带来的新机遇。当前肥西正构建"干支衔接+城乡配送"三级物流体系，未来三年计划新增智能仓储设施5处，进一步强化区域物流枢纽功能。