申通快递定义的偏远地区包括新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏、云南、海南、辽宁、四川、黑龙江、内蒙古、贵州、广西和陕西。这些地区的快递收费标准通常高于其他地区，首重和续重费用也相对较高。例如，新疆和西藏的首重费用可达35元/公斤，而甘肃的首重为25元/公斤，其他偏远地区如宁夏、青海、海南、广西、四川、云南及内蒙古部分城市（如锡林浩特、乌海等）的首重费用为18元/公斤。

这一划分主要基于地理、经济和物流基础设施等多方面因素。从地理角度来看，这些地区大多位于中国的西部、北部或边境地带，地形复杂，交通不便，导致运输成本显著增加。例如，新疆和西藏地域广阔，人口密度低，快递网点分布稀疏，单个包裹的运输距离远高于东部地区。经济因素方面，这些地区的经济发展水平相对较低，物流需求分散，难以形成规模效应，进一步推高了单位运输成本。物流基础设施的不足也是重要原因，许多偏远地区的道路条件较差，中转次数多，时效性难以保障，这些都会增加运营成本。

从权威数据来看，申通快递2024年财报显示，公司通过偏远地区集运服务覆盖了新疆、内蒙古、西藏等6省区，实现了运费降低80%、时效提升20%的显著成效。这一数据表明，申通在偏远地区的物流网络优化和技术投入已初见成效，但成本压力仍然存在。国家邮政局2025年发布的邮政快递业民生实事报告也指出，新疆、西藏、内蒙古等地区的快件投递量同比增长明显高于全国平均水平，说明这些地区的快递需求正在快速增长，但基础设施和服务能力仍需进一步提升。

综合来看，申通快递对偏远地区的划分既考虑了地理和经济现实，也结合了自身的网络能力和成本结构。随着“乡村振兴”和“西部大开发”等国家战略的推进，这些地区的物流条件正在逐步改善，但短期内仍需要通过差异化的定价策略来平衡成本与服务。未来，随着数智化转型的深入和物流网络的进一步优化，偏远地区的快递费用有望逐步降低，服务时效也将进一步提升。