快递空包是指通过填写虚假物流信息或模拟发货流程生成快递单号，但实际无实物运输的操作。常见使用方式包括三种：一是与真实快递合作发出空包裹，内部可填充廉价物品如石头；二是通过空包网站代发，在线填写收发信息后获取单号；三是虚构物流公司信息手动输入单号完成发货。其中第一种方式安全性最高但成本约3-10元/单，第二种成本最低仅需2-7元但存在平台违规风险，第三种因无真实物流轨迹易被电商平台识别处罚。

从法律与行业实践角度分析，空包操作需权衡效率与合规性。2025年新修订的《快递暂行条例》明确要求快递包装需符合绿色环保标准，虽未直接禁止空包，但强调物流信息的真实性。京东物流等企业年报显示，2024年其单箱材料用量减少5%-25%，循环箱使用超8545万次，反映行业对包装真实性的监管趋严。实际案例中，空包主要用于电商或虚拟商品交易，若涉及伪造物流信息可能违反《反不正当竞争法》。而跨境空包服务如DHL单号2元/个、时效3-5天的模式，因涉及国际物流清关更需谨慎。建议优先选择真实发货的空包方式，保留底单以备查验，避免使用完全无物流轨迹的虚构单号。当前快递业日均业务量近5亿件，头部企业如圆通2024年业务量增长25.32%，在高速发展背景下，平台算法对异常物流的识别能力持续提升，空包操作的实际风险成本正在增加。