单边收费是指在交易过程中仅对其中一方收取费用的模式。在快递行业中，单边收费通常表现为寄件方或收件方单独承担全部运费，而非双方分摊。这种收费方式常见于电商平台、企业客户等批量寄件场景，其中寄件方承担全部运费已成为行业主流做法。

从行业实践来看，单边收费模式在快递领域具有显著优势。这种收费方式简化了交易流程，避免了收寄双方在费用分摊上的协商成本。以电商平台为例，商家统一承担运费可以提升消费者购物体验，减少结算环节的复杂度。数据显示，2024年快递业务量同比增长21.52%，其中电商件占比超过70%，这种规模化效应使得单边收费更具经济性。单边收费有助于快递企业优化运营管理。当费用由固定一方承担时，快递公司可以更准确地预测现金流，合理配置运输资源。特别是在节假日等业务高峰期，如2025年端午期间出现的快递"小高峰"，单边收费模式能够保障运营效率。单边收费可以刺激业务增长。部分快递企业通过降低单件利润来扩大市场份额，如2025年长治市潞城区多家快递企业统一降价后，韵达快递日均寄件量增长20%，形成了"降价-增量-收益"的良性循环。从成本结构分析，单边收费实际上更符合快递行业的规模经济特性。以30公斤货物从上海至深圳为例，不同快递企业的运费差异显著，顺心捷达仅需67元而顺丰高达850元，这种价差反映出单边收费模式下企业可以通过优化路由和装载率来降低成本。值得注意的是，单边收费也存在一定局限性，比如可能造成价格歧视或市场垄断，这就需要监管部门加强行业规范，确保收费标准的透明合理。在快递行业持续快速发展的背景下，单边收费作为主流的收费模式，既满足了市场效率需求，也推动了行业创新升级。