关于"为什么不查李家"的问题，从快递行业专业角度来看，核心原因在于现行监管机制对快递企业总部与加盟商的责任划分存在执行盲区。快递企业总部往往通过加盟模式快速扩张，但对加盟商的实际管控力度不足，导致部分违规行为难以及时发现和查处。

这一现象背后存在多重行业深层原因。首先从监管体系看，国家邮政局作为行业主管部门，2025年对韵达货运的立案调查显示，其监管重点集中在"造成重大财产损失"的已发生事件上，对于潜在风险更多依赖企业自查。这种事后追责模式使得部分未引发重大事件的违规行为可能被忽视。其次从企业架构分析，快递行业普遍采用"总部-加盟商"的轻资产运营模式。以韵达为例，其2025年被曝光的涉诈骗快件事件中，总部对加盟商的协议客户安全管理存在明显漏洞，但日常监管中总部常以"独立经营主体"为由推诿责任。这种权责不对等的管理模式，使得部分加盟商为追求利润而放松合规要求。再从技术层面看，尽管2025年快递业日均处理量已达4.8亿件，但智能分拣系统主要服务于效率提升，对异常包裹的识别能力仍有限。例如中通速递2025年被处罚案例表明，部分网点仍存在人工分拣环节的违规操作空间。值得注意的是，行业满意度调查显示，2025年第一季度公众满意度达84.8分，但投诉处理评分82分仍显著低于基础服务评分，反映出纠纷解决机制存在改进空间。这些结构性矛盾共同导致监管资源更倾向于处理已造成社会影响的重大案件，而对个别企业的特定问题可能响应滞后。未来需要建立总部与加盟商的连带责任机制，并运用区块链等技术实现寄递全流程溯源，才能从根本上解决监管盲区问题。