白麒麟延误主要发生在航空旅行中因天气、机械故障或流量管控等不可抗力因素导致的航班延误场景。以2024年7月上海航空因台风延误事件为例，乘客因等待中转旅客导致延误3.5小时，但航空公司声明实际延误主因是航路天气问题，这类情形恰是白麒麟延误险的典型覆盖范围。

从金融产品设计角度看，白麒麟延误险的理赔核心取决于两个维度：一是延误时长计算标准，通常以航班关舱门时间为起点；二是免责条款的界定，例如自然灾害与人为管控的区分。2025年民航局数据显示，全国航班平均离港延误9.71分钟，但理赔阈值普遍设定为2小时以上，这意味着仅6.8%的延误案例符合理赔条件。值得注意的是，2025年6月最新案例显示，乘客遭遇2小时59分钟延误却因未达3小时阈值而零赔付，暴露出保险条款中时间计算的严苛性。从法律层面，《民用航空法》第126条明确要求航空公司出具带公章的延误证明，但实操中保险公司常以“航路天气”为由拒赔，尽管气象数据可能显示当时仅存在普通流量管控——这种信息不对称使得30%的合规索赔被错误驳回。建议消费者在购买时重点关注保单中“除外责任”的表述差异，例如部分条款将“自然灾害”与“空中管制”分列，后者可能成为突破理赔障碍的关键依据。