高铁每人保险费用通常为3元。这是目前中国铁路官方推出的铁路乘意险标准保费，覆盖成年人意外身故/伤残50万元及医疗费用5万元。未成年人保费为1元，对应保障额度为身故/伤残20万元和医疗费2万元。该保险由铁路系统专属保险公司承保，保费直接嵌入购票系统，在12306平台购票时可自主选择是否购买。

这一保费标准的制定具有明确的政策依据和市场合理性。从政策层面看，铁路乘意险的定价机制遵循《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，将保险费用纳入票价体系按比例收取。中国铁路财产保险自保有限公司作为唯一承保方，其偿付能力充足率长期保持在800%以上，风险评级为A类，完全符合银的监管要求。从保障内容分析，3元保费对应50万元身故伤残保障，杠杆比例高达16万倍，远高于普通商业意外险的保障效率。这种高性价比源于铁路系统的规模化运营优势——2024年全国高铁客运量达25亿人次，庞大的投保基数使得单笔保费得以控制在极低水平。值得注意的是，2024年10月升级后的铁路乘意险在保持3元保费不变的情况下，新增了个人第三者责任保障，最高可赔付3万元，实现了"加量不加价"的产品升级。对比其他交通意外险，航空意外险通常20元保额100万，公路客运险5-10元保额10-30万，高铁保险的性价比优势更为突出。从理赔数据看，该保险采用"站内全包"的保障模式，自进站至出站期间的所有意外事故均属保障范围，且理赔流程已实现与铁路应急系统的无缝对接。需要特别说明的是，铁路运输企业依法对旅客的赔偿责任限额为15万元，购买3元保险可使总保障额度提升至65万元，有效弥补了法定赔偿的不足。对于频繁乘坐高铁的商务人士，建议考虑购买年度交通意外险，其日均成本可能低于单次购买铁路乘意险，但保障范围和时效性会有所差异。3元的高铁保险费设置科学合理，既考虑了普惠性原则，又通过精算模型确保了保险基金的可持续运作，是公共交通保险领域的典范之作。