截至2024财年末，博世集团全球总资产约为7043亿元人民币，其中中国市场贡献了1427亿元销售额，占总营收的近20%。这一数据源自其最新发布的财报，显示尽管全球市场承压，中国仍保持2.7%的稳健增长。

博世资产规模的计算需结合其全球化布局与财务表现。根据2024年公开财报，集团全球销售额为903亿欧元（约7043亿元人民币），息税前利润31亿欧元，利润率3.5%。尽管较2023年有所下滑，但研发投入仍达78亿欧元，资本支出51亿欧元，体现其技术驱动的资产结构。中国市场作为核心增长引擎，过去11年累计投入超600亿元，创造1.2万亿元营收，投资回报率达20倍。其资产构成中，智能出行板块占比82%，包括线控技术、自动驾驶等创新业务，仅2024年研发投入就达119亿元，占中国区销售额的8%。

从资产质量看，博世通过并购与合资持续优化结构。例如收购江森自控暖通业务后，将形成“博世+约克+日立”品牌矩阵，目标全球前三；工业自动化领域成立3家合资公司，强化资产协同效应。值得注意的是，其中国研发中心超1万名工程师，26个基地构成无形资产壁垒。尽管全球建筑与能源业务调整导致资产减值，但电动工具研发中心升级为全球枢纽、48伏电网架构等本土化项目，仍支撑其长期资产增值潜力。

财务策略上，博世坚持“年均6%增长、7%利润率”目标，通过多元化对冲风险。例如汽车业务在全球布局50个新项目，同时家电领域引入AI技术提升资产周转率。这种“技术+市场”双轮驱动的资产配置，使其在2024年全球经济疲软下，仍保持中国区1427亿元销售额的韧性表现。未来随着中国新能源汽车市场突破3100万辆规模，博世以600亿基础资产撬动万亿级市场的模式，或将继续改写跨国企业在华投资的回报范式。