水泥熟料的进口流程主要包括采购、运输、清关和检验四个环节。首先需与越南、印尼等主要出口国供应商签订采购合同，选择海运整柜或散货运输方式。货物抵达中国港口后，需提交原产地证、质量检测报告等文件完成清关，目前进口熟料需接受28天的法定检验周期。当前越南熟料出口关税已从10%降至5%，而中国对美加征关税措施不涉及水泥类产品。

从供应链角度看，2025年1-4月数据显示，越南仍是中国进口熟料主要来源国，其92条生产线年产能达1.2234亿吨，但当地工厂仅以77%产能运行，34条生产线已停产，出口价格具备竞争优势。海运方面，上海至越南海防港需5-7天，加上清关陆运合计8-12天，40HQ集装箱总成本约1700-2600美元。值得注意的是，中国台湾地区近期对越南水泥征收13.59%-23.2%反倾销税，可能促使更多越南熟料转向大陆市场。缅甸自2025年起开放水泥进口，但其1-4月进口量仅19778吨，暂未形成规模替代。政策层面需关注两方面：一是中国将中重稀土列入出口管制清单，可能影响水泥添加剂供应链；二是《船舶载运锂电池安全技术要求》实施后，跨境物流成本可能上升。检验新规要求28天检测期，这将直接增加滞港费并使熟料活性下降，部分贸易商已转向国内采购。从股市视角看，进口熟料成本优势收窄可能利好具备矿山资源的水泥上市公司，而采用"散改集"运输模式的企业可降本13%，在行业整合中更具竞争力。