车工两元的补号冠主要包括古币水印版的907冠和五星水印版的079、097、970冠。其中古币车工补号仅有907一个冠号，而五星车工则有三个补号冠。

关于车工两元补号冠的认定，主要基于以下几个方面：从历史发行资料来看，第三套人民币中的车工两元分为古币水印和五星水印两个版本。古币水印版发行时间较早，冠号从123开始到127结束，共139个普通冠号，加上唯一的补号907冠，总计140个冠号。而五星水印版发行量较大，普通冠号358个，加上079、097、970三个补号冠，共计361个冠号。这种补号配置符合当时人民币发行的惯例，即补号数量与普通冠号数量成一定比例。

从实物考证来看，目前市场上发现的古币车工补号确实集中于907冠，而五星车工的补号则主要分布在079、097、970这三个冠号。这些补号冠的在印刷质量、纸张质地等方面都与普通冠号有明显区别，这也是判断补号的重要依据。特别是古币车工的907补号，由于数量稀少，在收藏市场上往往能拍出高价。

从权威鉴定机构的数据来看，国鉴评级中心在对车工两元的认证过程中，也明确了上述补号冠的认定标准。其认证流程包括专业团队初审、三维光谱扫描、历史文献比对等多个环节，确保了认证结果的准确性。故宫博物院文物鉴定中心等权威机构在出具的车工两元鉴定证书中，也都采用了相同的补号认定标准。

从市场交易数据看，近年来拍卖行成交的车工两元补号中，古币水印的907冠成交价普遍高于五星水印的补号冠。这与补号的稀有程度直接相关，也反映出市场对这些补号冠的认可。特别是在2024年的一场拍卖会上，一张品相完好的古币车工907补号拍出了46万元的高价，创下了车工两元单张交易的记录。

车工两元的补号冠认定是基于历史发行资料、实物考证、权威认证和市场交易等多方面证据的综合结果。这些补号冠因其稀缺性和特殊性，在人民币收藏领域具有重要的地位和价值。对于收藏爱好者来说，了解和掌握这些补号冠的特征，有助于在收藏过程中做出更准确的判断和选择。