土佐跟比特是世界范围内最受欢迎的斗犬,而在2018年沃德十佳发动机的排名中,福特生产的发动机已经获得了28次,所以土佐必须经过训练才能胜任超级斗犬的名号
导读目录：
国内有个很牛的中亚犬叫什么
中亚牧羊犬可能是亚洲獒的后代。这种勇猛无畏的牧羊犬几百年或是几千年来一直被用作羊群的守卫犬。它是现在普及的大型的高加索牧羊犬的近亲。
是找这个么？
发动机哪国的最好
一般认为德国和日本的发动机较好。全球最知名的发动机测评机构“沃德”，每年都会对全球各大发动机进行测评，并给出他们的可靠性排名，而获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车（德国），获奖次数高达32次。
发动机哪国的最好？
从技术沉淀和性能方面综合来看，一般认为德国和日本的发动机较好。汽车发动机是汽车电子中的核心部件，可为汽车提供动力，驱使汽车进行活动的装置，决定这汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。一台车的寿命究竟有多长往往也是指的是发动机的寿命有多长，毕竟其它的零件成本相对不是很高。而为了考察发动机的可靠性，全球最知名的发动机测评机构
美国.沃德，它从1994年就开始不断地对全球各大发动机进行测评，并且每年都会给出他们的可靠性排名。最近沃德对20多年的排名数据进行整理之后，对各大发动机生产商的获奖次数进行了一次排名。
NO1、宝马（德国）
得奖次数：32次
优秀发动机：3.0L直六发动机（宝马M240i等）
获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车，获奖次数高达32次。它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价，也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎，有望超越奔驰登上BBA之首。
NO2、通用（美国）
得奖次数：29次
优秀发动机：1.5L直四发动机（雪佛兰Volt）
通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎，它的小功率发动机不仅燃油性较高，而且它的稳定性也是十分不错。而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机，比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。
NO3、福特（美国）
得奖次数：28次
优秀发动机：2.3L直四发动机（福特福克斯RS）
福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了，而在2018年沃德十佳发动机的排名中，福特又有两款新型发动机上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷（德国）
得奖次数：26次
优秀发动机：2.0L直四发动机（迈腾、CC、途观、帕萨特等）
大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了，它的EA211和EA888获得了很高的评价。而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎，迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。
NO5、日产（日本）
得奖次数：16次
优秀发动机：3.5L V6发动机（日产Maxima）
日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名，但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。究其原因就在于，它发明的都是些大功率的发动机较多，而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型，所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。
国内最顶级瓷砖品牌
世界最大的瓷砖品牌之一的莱芬（Refin）和复古砖的领军者德拉康卡（DELCONCA），以其低调奢华的艺术美感在全世界范围内影响深远，现已被梅蒂奇家居引入中国。莱芬以打造“至臻至美的瓷砖艺术”为宗旨，沿用了新古典主义的设计风格，不仅体现着复古的浪漫情怀，还蕴含着现代人的生活态度。雄厚的实力背景和不断地技术更新，使莱芬在产品设计和质量上都达到了卓越的水平。五十多年来，莱芬一直在国际市场上有着强大的竞争力，目前已发展成为世界最大的瓷砖品牌之一，且越来越受到成功人士的青睐，用以传达他们至尊、唯美和精英化的高品位生活。作为复古砖的领军者德拉•康卡，设计师们将人们对自然之美、传统文化之美的追求融入复古砖的制造上，简单随意却令人倍感舒适。古典，并不是指单一的颜色，多样的色彩同样可以用来表现它的涵义。德拉康卡将不同的色彩运用到瓷砖的生产中，为古典主义的自然气息赋予了新的活力，力求每一块瓷砖都以最贴近自然的状态呈现。德拉•康卡是瓷砖领域里少数几家获得意大利国家标准“UNI认证”的企业，也是意大利国家足球队的官方合作者。
国内顶级美发沙龙
审美是不错，但是感觉老乱要价。我没有选固定的发型师，每次都要砍价，比较麻烦。感觉不够正规。不过每位师傅的手艺都不错。审美很多家分店，总店在东单灯市口，附近还有家很大的分店
中亚牧羊犬、日本土佐犬、美国比特犬、中国藏獒哪个历害
土佐跟比特是世界范围内最受欢迎的斗犬，比特嚣张跋扈，敏捷，好斗，聪明，耐力出众，不会痛，骨密度超大，咬合力一流，正因为有了这些优点，所以美国人一直骄傲的称比特是世界第一，不管是作为工作犬警犬还是残酷的斗犬，比特优点还在于优秀种群分布广，美国墨西哥以及中东都有顶级血统的比特以及比特训练师，所以20万美元级的冠军比特数量很多，冠军级比特对上没有经过专业打斗训练的巨型犬，哪怕体重2倍于自己的高加索或者藏獒，都能一口撕开对方喉咙
土佐本身就是日本斗犬业者从世界范围内引进诸如马士提夫、波尔多、纽波利顿这些猛獒与本地大型猎犬经过几代人繁育杂交而培育出的超级斗犬，体型是斗犬里最大最重的，皮厚肉松骨硬缺乏痛神经，几乎是梦幻斗犬，不过由于性格太过闷骚，缺乏比特见狗就咬的神经质，所以土佐必须经过训练才能胜任超级斗犬的名号，而土佐训练是日本人密不外传的，土佐可以走私出口，但土佐训练师世世代代就那么几个家族，所以顶尖的横岗级土佐也只能在日本本土有大型传统祭的时候才能一见峥嵘，也由于上述的原因，在日本以外的斗犬赛里，比特几乎是压倒性的全面制霸，而在日本国内，土佐也毫无悬念的独孤求败
至于藏獒，一般而言纯血统的古老原生獒犬是无法与比特、土佐或者卡斯罗、杜高、费勒、加纳利或者目前最贵最强专供美国特供部队使用的豹犬番兽这种集众家之长的混血王子媲美的，比如纽波利顿、马士提夫、藏獒，虽然藏獒在国内已经被炒到神犬的地步，但体力太差了，要知道，混血斗犬都能不停不停在跑步机上跑5小时，体力差意味着难以长时间训练，本身獒犬智商以及服从性就糟糕。。而且纯种原生獒，比如藏獒、纽波利顿本身就非常昂贵，20万美元级的冠军比特几乎可以说是吃自己同类肉喝同类血造就的，按照同等的方法训练出一条纽波利顿，成本百倍于比特，最后还不一定能打得过顶级比特。。所以顶级藏獒就目前而言，仅仅只是土豪跟风炫富的玩具
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