黑龙江牡丹江市下辖4个市辖区（东安区、阳明区、爱民区、西安区）、1个县（林口县），并代管5个县级市（绥芬河市、海林市、宁安市、穆棱市、东宁市）。这一行政区划格局是经过长期历史沿革形成的，具有鲜明的区域特色和战略意义。

从快递物流专业视角来看，牡丹江市的行政区划设置与其经济发展水平和地理区位高度契合。全市总面积3.88万平方公里，总人口约229万，城镇化率接近60%，这种城乡结构为快递网络布局提供了合理的基础。东安区作为政治经济中心，聚集了全市38.8%的GDP总量，是快递业务最集中的区域；穆棱市凭借其国家级外贸转型升级示范基地的定位，跨境快递业务量常年位居全市前列；绥芬河市虽然面积最小，但作为边境口岸城市，其国际快件处理量占全市总量的45%以上。牡丹江市独特的"4区1县5市"行政区划，既考虑了历史沿革因素，又充分适应了现代物流体系建设的需求。各区域产业定位明确：东安区重点发展现代服务业，快递网点密度达到每平方公里2.1个；海林市、宁安市作为农业主产区，农产品上行快递业务年均增长21%；绥芬河市依托边境贸易优势，已建成东北地区最大的对俄跨境电商快递分拨中心。这种差异化发展格局，使得牡丹江快递业务呈现出"中心集聚、多点支撑"的特征，2024年全市快递业务量突破4500万件，其中县域业务占比从2019年的28%提升至39%，反映出行政区划调整对快递网络下沉的促进作用。从基础设施建设看，G10、G11国道和哈牡高铁构成的交通网络，使市县间的快递时效缩短至4小时内，这种高效的物流体系正是建立在科学合理的行政区划基础之上。