目前高铁快递服务已覆盖中国大陆69个高铁车站，为超过300个城市提供运输服务，包括所有地市级以上城市和部分县级城市。主要运输范围集中在京津冀、长三角、珠三角、成渝等城市群，支持北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州、南京、武汉、西安等重点城市间的快递运输。

高铁快递的运输范围之所以能覆盖如此广泛，主要得益于中国高铁网络的快速发展和创新运输模式的运用。截至2025年，中国高铁运营里程已突破2.2万公里，形成"八纵八横"的宏伟布局，为快递运输提供了强大的基础设施支持。高铁快递主要采用三种运输模式：一是利用凌晨开行的"动检车"运输，这种列车不载客，可一次性运输近百吨货物；二是在客流淡季预留整节空载车厢运输快递；三是利用乘务员工作间或专设快递柜运输小件快递，部分"复兴号"列车配备了专用快递柜，单列车最大运输量可达1吨。

从具体线路来看，高铁快递已在京沪、京广、沪昆、成渝等主要高铁干线实现常态化运营。以成昆线为例，DJ884/1次动车组每日凌晨4点40分从成都双流西站发车，满载川酒川茶、生鲜食品等特产前往昆明，全程1127公里。逢年过节时，成都的香肠腊肉和昆明的鲜花、月饼等特产成为主要运输物品。在长三角地区，无锡、杭州、上海等城市间的高铁快递业务发展迅速，部分生鲜食品可实现"上午寄、下午达"的极速配送。

从服务类型看，高铁快递提供标准服务和特惠服务两种选择。标准服务最快可实现次日18:00前送达，特惠服务为隔日23:59前送达。价格方面采用"首重+续重"的计费模式，标准服务首重23元，续重10元/公斤；特惠服务首重18元，续重6元/公斤。这种灵活的定价策略满足了不同客户的时效和价格需求。

值得注意的是，高铁快递的服务范围仍在持续扩大。太原等城市近期已加入高铁快件网络，目前处于试运行阶段。未来随着更多高铁线路开通，高铁快递的覆盖城市将进一步增加，为更多地区提供高效、便捷的快递服务。