香港作为国际物流枢纽，主要物流和快递服务商包括顺丰速运、联邦快递、UPS、DHL等国际巨头，以及中国邮政、中通快递等本土企业。其中顺丰速运在香港市场占据重要地位，提供从时效快递到国际货运的综合服务。这些企业通过海运、空运和陆运等多种方式，满足本地配送和跨境物流需求。

香港物流业的格局与其独特的国际贸易地位密切相关。作为全球最繁忙的货运机场之一，香港国际机场2021年货物吞吐量达500万公吨，顺丰、FedEx、UPS等公司的货机频繁起降。海运方面，香港港口年吞吐量1.49亿公吨，位列全球前十。这种基础设施优势使香港成为国际物流企业在亚太地区的重要枢纽。顺丰速运自1993年进入香港市场后，逐步构建起完善的物流网络，其香港子公司已成为本地领先的快递服务商，不仅提供传统的快递服务，还通过收购嘉里物流拓展了国际货运能力。数据显示，顺丰过去5年收入复合增长率达23%，国际业务成为其第二增长曲线。相比之下，香港本地快递市场发展相对滞后，2020年快递总量仅2亿件，其中超50%为跨境电商业态。这种"国际强、本地弱"的特点，使得顺丰等兼具跨境与本地服务能力的企业更具竞争优势。在具体服务模式上，企业普遍采用"一锁直通"等创新通关方式，如厦门至香港的跨境快件可实现"一锁到底"，运输时间缩短8小时。针对电商需求发展的集运服务也日益普及，通过广东集运仓中转，显著降低了跨境配送成本。香港物流市场呈现国际化、专业化特征，顺丰等头部企业通过持续投入基础设施和科技创新，正在重塑区域物流格局。