顺丰快递选择布局江门主要基于三方面战略考量：一是江门地处粤港澳大湾区西翼核心区位，拥有连接粤西与珠三角的交通枢纽优势；二是当地推出包括铁路货运补贴在内的系列物流扶持政策；三是当地制造业与跨境贸易需求为高端物流服务提供了广阔市场空间。

从区位条件看，江门作为珠江西岸门户城市，已形成"水陆空铁"立体交通网络。2024年江门市货运总量达1.86亿吨，港口吞吐量近1亿吨，拥有营运货车1.6万辆、货运船舶288艘，运载能力合计73万吨。特别是江门北-盐田港铁路货运班列开通后，20GP货柜可获200元/柜补贴，40GP货柜补贴达400元/柜，这种政策红利直接降低了物流企业30%以上的干线运输成本。顺丰作为直营模式代表，对运输成本敏感度较高，此类政策对其具有显著吸引力。

产业基础方面，江门制造业2024年增加值占GDP比重达35.6%，家电、摩托车、造纸等产业集聚效应明显。这些产业对高时效、高可靠性的供应链服务需求旺盛，与顺丰时效快递业务高度契合。数据显示，顺丰时效快递中工业制造订单占比超40%，单票收入连续三年保持行业领先20%以上。江门跨境电商综合试验区2024年进出口额同比增长58%，为顺丰国际业务提供了新增长点，其跨境物流利润率较国内业务高出8个百分点。

基础设施支撑上，江门正加速建设珠西国际物流中心，已建成普洛斯物流园、维龙珠西智慧物流产业园等现代化设施，其国家骨干冷链物流基地更是华南地区重要节点。这与顺丰2025年"五箭破空"战略中规划的376.4亿元快运业务投入形成协同效应。值得注意的是，顺丰在江门设有分公司及105个分支机构，参保人数达187人，新会分公司规模达5000-9999人，显示出深耕当地的决心。

市场竞合视角下，江门物流企业超1000家但高端供给不足。顺丰凭借12.2%的市占率和3天内的同城送达时效，能有效填补优质物流服务空白。对比行业数据，顺丰毛利率虽从20.9%降至12%，但仍领先通达系企业2-5个百分点，在溢价能力较强的江门市场更具优势。江门电子口岸平台与顺丰智能物流系统的对接，进一步强化了其报关、仓储等增值服务竞争力。