顺丰快递的价格主要由寄件区域、重量和增值服务决定。同城寄件首重10元，省内12元，省外20元，超重部分按2-5元/公斤续费。大件物品省内首重15元/公斤，省外18元/公斤，续重费分别为2-5元和6-8元。港澳台地区首重30元/公斤，续重20元/公斤。偏远地区如新疆、西藏首重加收5-8元。体积较大的物品会按体积重量计费，计算公式为长×宽×高÷12000（同城/省内）或÷6000（省外特快服务）。此外还需加收13%的燃油附加费。

顺丰作为国内快递行业标杆，其价格体系具有明显的区域差异化和服务分层特点。从行业数据来看，2025年4月顺丰单票收入同比下降13.91%，反映出在通达系快递单票收入仅2元左右的竞争压力下，顺丰也不得不调整价格策略。具体收费标准显示：同城和省内小件延续10-12元首重的基准，这与申通等竞品2元左右的单票收入形成鲜明对比，印证了顺丰"优质优价"的定位。省外20元首重配合6-8元续重的标准，相比省内2-5元的续重溢价明显，体现了跨省运输的成本传导。值得关注的是，顺丰对体积重量计费规则的细化，将经济区域与非经济区域的换算系数差设为2倍（12000vs6000），这种精细化运营手段既能覆盖大件物流成本，又避免了低价竞争。13%的燃油附加费机制使企业能动态消化油价波动风险。对比行业现状，顺丰价格虽高于通达系，但其特惠产品18元首重的下沉策略，以及针对黑钻会员的节假日费用减免，显示出在保持高端形象的同时增强价格弹性的战略意图。从香港地区3%的代收货款服务费率等细节可以看出，顺丰正在通过差异化定价构建全场景服务能力。