邮政快递通常比顺丰便宜。以国内普通包裹为例，邮政平邮首重500克资费约8-12元，而顺丰同城首重1公斤最低10元，省外件起步价普遍在15-20元之间。对于30公斤的大件，邮政费用约60元，顺丰卡航则需要90元左右。这种价格差异在偏远地区更为明显，例如寄往新疆的包裹，顺丰首重可能高达23元，而邮政特快专递首重约20元。

价格差异的核心原因在于两家企业的运营模式和服务定位。作为国家公共服务机构，邮政依托全国5.4万个网点实现全覆盖，其成本结构中享有政策扶持和规模效应优势。2025年数据显示，邮政省内件首重均价控制在8元，续重4元；省外件首重12元，续重8元。相比之下，顺丰采用直营模式保障时效，其航空件占比超60%，2025年同城即日达服务首重达13元，跨省特快首重15-23元，这种高成本投入反映在定价上。从市场细分看，邮政在中低端市场占据价格优势，其电商件资费比顺丰低30%-40%。值得注意的是，邮政对体积重量计算较宽松，而顺丰严格执行长×宽×高÷6000的抛货系数，导致大体积物品邮寄费用可能反超邮政。服务响应速度上，顺丰同城件可实现4小时达，邮政通常需1-3天，这种时效差距构成30%-50%的溢价空间。对于企业客户，邮政还提供月结折扣，批量寄件可享8折优惠，进一步拉大价格差距。但若涉及高价值物品，顺丰的保价费率为0.5%，低于邮政的1%，此时综合成本可能逆转。在常规寄件场景下，邮政仍是更具性价比的选择，尤其适合对时效要求不高的普通包裹。