长春百世快递近年来发展面临挑战，主要体现在网点运营不稳定、服务质量下滑和市场份额收缩等方面。2020年初长春某加盟网点曾出现人去楼空、上万包裹积压的运营事故，暴露出终端管控薄弱的问题。尽管百世集团2024年一季度整体营收同比增长13.2%，但长春作为东北地区重要节点城市，其业务表现仍落后于"三通一达"等竞争对手。

长春百世快递的发展困境是集团战略调整与行业竞争格局变化的缩影。从内部看，百世长期采取"以价换量"策略导致单票收入下降20%，加盟商派费拖欠问题频发，2024年净亏损同比扩大15倍。这种低成本运营模式难以维持服务质量，长春消费者投诉中涉及配送延误的比例显著高于行业均值。外部环境方面，极兔等新入局者发起价格战，使百世在长春的电商件市场份额从2021年的12%降至2024年的6.8%。值得注意的是，百世国际快递在化工品、食品等敏感货运输领域具有优势，但这项特色业务在长春的渗透率不足3%。对比全国数据，2024年快递业务量同比增长21.5%的背景下，长春地区百世业务量仅增长5.7%，增速明显低于韵达26.14%的行业标杆。集团资源向东南亚跨境业务倾斜（2024年跨境业务量增长256.4%），进一步削弱了对长春等内陆城市的投入。尽管邮政管理部门要求提升村级寄递覆盖率，长春周边县区的百世服务站数量仍比2023年减少11处。这些数据表明，缺乏差异化竞争力和持续投入，是制约长春百世快递发展的核心因素。未来需依托阿里巴巴生态资源，重点改善末端网点稳定性，方能在日均4.8亿件的巨大市场中重获竞争力。