邮政快递的保费是指寄件人自愿为贵重物品支付的保价费用，用于在邮件丢失、损毁时获得约定金额的赔偿。根据现行标准，保价费按申报价值的1%收取，最低1元/件，最高保价额为10万元。保费的本质是风险转移契约，通过支付少量费用将运输风险转嫁给邮政企业。

这一制度的法律依据主要体现在《邮政法》第四十七条和《快递暂行条例》第二十一条、第二十七条。前者明确规定保价邮件丢失全损按保价额赔偿，部分损毁按损失比例赔偿；后者则要求快递企业必须履行保价规则告知义务，并区分了保价与非保价邮件的赔偿原则。从操作层面看，邮政EMS的保价费计算采用阶梯费率：每保价1元收取0.005元，单件最低1元起，最高不超过250元。例如寄送价值5000元的笔记本电脑，需支付25元保价费（5000×0.5%），若运输途中发生全损可获得全额赔付。

保费机制的合理性源于三个维度：邮政普遍服务特性决定其不能像商业快递那样全面承担高额赔付风险，保价制度通过风险共担实现服务可持续性。司法实践显示，2024年全国法院受理的快递纠纷案件中，82%的争议源于未保价物品的高额索赔诉求，而保价邮件的理赔满意度达91%。从国际对标看，中国邮政的保价费率（0.5%-1%）低于FedEx的1.2%和DHL的1.5%，但赔偿上限（10万元）与日本邮政相当，高于美国USPS的5万美元标准。需要特别注意的是，保费不等于保险，前者是邮政企业提供的限额担保服务，后者需由保险公司承保。当寄递物品实际价值超过10万元时，建议另行购买运输保险。

当前保费制度仍存在优化空间。中国快递协会2024年报告指出，34%的消费者认为保价金额上限应提高至20万元，62%的网点存在保价规则告知不充分现象。对此，国家邮政局在《快递市场管理办法（修订草案）》中拟规定：保价声明价值超过2万元时，快递企业需进行实物验视并留存影像资料。这些动态表明，邮政保费制度正在向更透明、更合理的方向演进。