远成快运作为中国物流行业的重要企业，其正式成立时间为2014年6月18日。这一时间节点标志着远成集团正式进军快运领域，开启了全国性网络化运营的新篇章。

关于远成快运的成立时间，可以从多个权威信息来源得到验证。从企业工商注册信息来看，远成快运（上海）有限公司作为运营主体成立于2014年2月26日，这为后续正式运营奠定了基础。经过四个月的筹备，远成快运于同年6月18日正式启动全国网络运营，这一时间点在多个官方介绍中均有明确记载。值得注意的是，远成快运并非远成集团的首个物流业务板块，其母公司远成集团早在2002年就已成立，拥有十余年物流行业经验。远成快运的成立，是集团在传统物流基础上向快运细分领域的重要战略延伸。

从运营规模来看，远成快运在成立初期就展现出强劲的发展势头。公开资料显示，到2016年6月，即成立两年后，远成快运已建成6500家直营网点和3500家加盟网点，形成了覆盖全国31个省、直辖市、自治区的服务网络。在业务高峰期，其单日货物处理量可达40000票，重量达10000吨，单日收入突破820万元。这些数据充分证明了远成快运从成立之初就具备的强大运营能力和市场竞争力。

在网络布局方面，远成快运采取了"总部+大区+分公司"的三级管理模式。以上海为总部，下设7个大区、37家分公司、158个转运中心，构建了510条班车线路的运输网络。通过3500个标准门店和10000多家合作代收点，实现了"最后一公里"服务的全面覆盖。这种立体化的网络架构，确保了远成快运能够为客户提供标准化、专业化的综合物流服务。

从业务定位来看，远成快运自成立起就确立了"中国新型综合物流服务平台"的发展愿景。其业务范围不仅涵盖传统快运，还包括快递、大票零担、整车运输及仓配等多元化服务。这种差异化竞争策略，使得远成快运在激烈的市场竞争中形成了独特优势。特别是在信息化建设方面，远成快运充分运用互联网和移动终端技术，打造智能化物流服务体系，提升了整体运营效率。

经过十余年发展，远成快运已成长为员工规模超40000人、自有车辆8000余台的大型物流企业。其全国网络涵盖46家分公司、12个基地、200个转运分拨中心，运营1300条干支线班车线路，拥有6000多家标准化直营门店。这些数据充分证明了远成快运自2014年成立以来的快速发展轨迹和行业影响力。