国内主流跨省快递服务包括顺丰速运、EMS邮政、三通一达（中通、圆通、申通）、韵达、京东物流、跨越速运等品牌。其中顺丰凭借航空资源提供跨省当日达服务，EMS依托邮政网络覆盖偏远地区，三通一达主打性价比，跨越速运则专注企业级限时配送。

当前跨省快递市场呈现多元化发展态势，不同企业通过差异化竞争满足各类需求。从时效性来看，机场快递和顺丰空运能实现跨省当天送达，其中机场快递依托民航客机腹舱运输，时效可达8小时门到门；跨越速运则推出"今发今至"服务，承诺超时全额退费。在价格方面，邮政EMS凭借国家邮政体系优势，跨省首重价格维持在15-18元区间；三通一达中，圆通、申通对1公斤普通包裹的跨省报价可低至6.5-8元，显著低于顺丰17元的均价。值得注意的是，货拉拉等货运平台近年切入急件市场，通过多式联运整合空运资源，2024年全国港口集装箱铁水联运量同比增长15.4%，推动物流成本持续优化。根据2025年快递品牌排行榜显示，行业CR8集中度指数达85.2，顺丰、EMS、中通稳居前三，反映出头部企业已形成规模效应。从业务量分布看，2024年异地快递业务量达1555.7亿件，占总量88.9%，其中东部地区贡献72.4%的份额，金华、广州等城市年业务量均超20亿件。消费者年均快递支出996.5元，使用量124.3件，价格敏感度促使企业不断优化成本结构。专业分析指出，未来跨省快递将延续"时效分层、价格分级"的发展路径，通过物联网、人工智能等技术提升多式联运效率，而"一单制"服务模式的普及将进一步提升客户体验。